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汽車(chē)傳感器
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車(chē)載香氛發(fā)生器AFG-1000是一款三通道智能發(fā)香裝置,通過(guò)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)來(lái)控制香氛通道的打開(kāi)和關(guān)閉,再由鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生出選定的香氛,快速清新空氣,營(yíng)造出歡愉、溫馨、提神等不同車(chē)廂環(huán)境(依據(jù)不同香氛香型)。
汽車(chē)負(fù)離子發(fā)生器AAG-1000,將直流負(fù)高壓碳元素制作的釋放,利用直流高壓產(chǎn)生高電暈增加空氣中負(fù)離子成份,吸附并沉降空氣中帶正電的懸浮微粒及其它有害物質(zhì)如病毒、細(xì)菌、甲醛等,起到清新空氣、消煙除塵、殺菌等作用,營(yíng)造更溫馨的車(chē)廂環(huán)境。
摩托車(chē)氧氣傳感器ZS-ST-09能夠測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧含量是否過(guò)剩的一種傳感器,即測(cè)試尾氣中氧氣含量,并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過(guò)量空氣系數(shù)(入=1)為目標(biāo)的閉環(huán)控制;確保對(duì)排氣中的碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化合物(NOx)三種污染物都有較好的轉(zhuǎn)化效率,較大程度地進(jìn)行排放污染物的轉(zhuǎn)化和凈化,并同時(shí)能夠節(jié)省燃油,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
氮氧傳感器用于監(jiān)測(cè)柴油汽車(chē)排放的氮氧化物水平,以確保符合排放法規(guī)。通常柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需配備2個(gè)氮氧 傳感器,常見(jiàn)的故障原因包括傳感器積碳、ECU進(jìn)水及電路損壞等,引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。四方光電為柴油汽車(chē)安全排放護(hù)航,推出了一系列適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氮氧化物傳感器。
寬域型氧氣傳感器-LSU4.9可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)空燃比的反饋控制,在各個(gè)區(qū)域上實(shí)現(xiàn)較低油耗、較低排放及較好運(yùn)轉(zhuǎn)性能。
寬域型氧氣傳感器ZS-WB4.2-01是一種五線片式寬域型氧氣傳感器,該型號(hào)傳感器接插件處有一微調(diào)電阻,其定義了傳感器的特性,并且該傳感器需要一個(gè)參考空氣樣本來(lái)與廢氣進(jìn)行比較,以便能夠產(chǎn)生信號(hào)。
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